PFAS-Verbot: Auswirkungen bewerten – Alternativen prüfen
Wir verstehen, dass ein mögliches PFAS-Verbot zu vielen Fragen und Bedenken führt. Daher haben wir e...
Betrachten Sie Dichtungen nicht als Abschlusskomponente, sondern als Hauptkomponente
Dichtungen erfüllen ihre Funktion in einer Vielzahl von Anwendungen. Denken Sie an alltägliche Gegenstände wie eine Kaffeemaschine oder das Profil einer Autotür, aber auch an sehr kritische Anwendungen wie eine Ölpipeline oder einen chemischen Reaktorbehälter. Eine Dichtung ist daher eine essenzielle Komponente. In der Praxis wird sie jedoch immer noch regelmässig als Abschluss der Maschinenkonstruktion angesehen. Eine falsche Auswahl kann grosse Probleme verursachen.
Im Jahr 1986 explodierte beispielsweise die Raumfähre Challenger kurz nach ihrem Start. Die Ursache war teilweise auf einen defekten O-Ring zurückzuführen. Schlimmer noch: Einige Ingenieure hatten den möglichen Fehler an die NASA gemeldet, diese hat ihre Warnungen jedoch angeblich ignoriert.
Vor diesem Hintergrund ist die Überarbeitung einer Maschine aufgrund einer falschen Dichtung nur ein winziges Problem. Dies führt jedoch zu einer Verzögerung bei der Auslieferung.
Wenn eine fehlerhafte Dichtung unbemerkt bleibt, handelt es sich um ein viel grösseres Problem: Dies reicht von Schäden und Lecks an wichtigen Komponenten Ihrer Maschine bis hin zu Gefahren für die Maschinenbediener. Mit allen damit verbundenen nachteiligen Auswirkungen, Schadensersatzansprüchen und Sicherheitsrisiken. Sie werden es folglich nicht bereuen, wenn Sie der Abdichtung Ihrer Maschinenkomponenten bereits in der Konstruktionsphase Aufmerksamkeit schenken, um «Probleme» – im weitesten Sinne des Wortes – zu vermeiden.
Leider kommt es gelegentlich vor, dass sich nach der Montage eines Pretotyps oder Prototyps der Einbau der Dichtung als unmöglich erweist. Oder die Dichtung erfüllt nach einigen Tests nicht die erhofften Erwartungen. Dann ist eines sicher: Sie müssen wieder ans Reissbrett. Dies führt zu Verzögerungen im Prozess, unvorhergesehenen Kosten und manchmal ist gar die Lieferfrist für die Gesamtkonstruktion in Gefahr.
Was ist die Ursache? Die Annahme, dass die gewählte Dichtung passt. Kurz gesagt: Dichtungen werden allzu oft als Details in einer Maschine oder Anlage betrachtet. Somit werden Lieferanten, die die richtigen Fragen zur Dichtungsfunktion in der Maschine stellen können, zu spät an den Tisch gebeten. Daher ist es höchste Zeit, die Rolle der Dichtungen im Konstruktionsprozess aufzuwerten.
Das einwandfreie Funktionieren einer Dichtung ist daher für den Betrieb und die Sicherheit der Maschine äusserst wichtig. Der Dichtungstyp, die Nut und das Material, aus dem die Verbindung hergestellt ist, hängen unter anderem von Folgendem ab:
Diese Fragen werden jedoch nicht immer berücksichtigt, was dazu führt, dass die Konstruktion der Dichtung oder sogar der gesamten Maschine modifiziert werden muss. Verhindern können Sie dies, wenn Sie die richtigen Schritte unternehmen und sich frühzeitig an Fachleute wenden, die über Toleranzen und die einzigartigen Eigenschaften von Gummi Bescheid wissen.
Mit der Methode Design for Six Sigma sind Sie all diesen Problemen einen Schritt voraus. Es ist ein proaktiver Ansatz, mit dem Sie durch Ihre Zeitinvestition den Kundenbedarf präzise ermitteln und ihn dadurch konkret sowie messbar machen. Dieser Ansatz gewährleistet die Konzentration auf die Entwicklung mit Tools wie:
Sie wollen eine Maschine so konstruieren, dass (Produktions-)Prozesse optimal ausgestaltet werden können? Und die Produkte alle Anforderungen erfüllen, um eine gleichbleibend hohe Qualität zu gewährleisten?
Dann ist Design for Six Sigma als Ansatz und als Philosophie ein leistungsfähiges Instrument, um sicherzustellen, dass Sie in einem frühen Stadium die richtigen Konstruktionsentscheidungen treffen.
Füllen Sie das Formular aus und wir nehmen Kontakt mit Ihnen auf, um einen Termin zu vereinbaren. Es versteht sich von selbst, dass alle von Ihnen gemachten Angaben vertraulich behandelt werden. Haben Sie nicht alle für das Formular erforderliche Informationen? Kein Problem, das regeln wir während eines Gesprächs.
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