Manomètre à tube de Bourdon

Le manomètre à tube de Bourdon est le type d’appareil mécanique de mesure de la pression le plus utilisé. Ce type de manomètre convient pour l’air, les milieux propres et très fluides ainsi que gazeux.

Caractéristiques et avantages

  • Disponible en de nombreux matériaux, avec diverses plages de mesure et classes de précision
  • Construction compacte
  • Large plage d’utilisation
  • Disponible également avec membrane de séparation

 

Fonctionnement

Le principe de mesure du manomètre à tube de Bourdon repose sur un tube manométrique de section ovale, cintré en C - ledit tube de Bourdon - dont une extrémité est reliée au support du tube manométrique. L’épaisseur du tube dépend de la pression à mesurer. Pour mesurer des pressions allant jusqu’à 60 bar, on utilise des tubes cintrés en forme de C, pour les pressions supérieures, on a recours à des tubes en forme de spirale ou hélicoïdaux.

Lorsque la pression augmente dans le tube de Bourdon, ledit tube se dilate et se rectifie. À l’extrémité du tube de Bourdon se touve un mécanisme de transmission qui, à l’aide du rapport de démultiplication adéquat, transforme le petit mouvement rectiligne en mouvement circulaire plus ample d’une aiguille. Celle-ci se déplace jusqu’à 270o sur le cadran gradué et permet alors de lire la pression mesurée.

Plage de mesure

  • De 0,6 à 7000 bar
  • Jusqu’à 1 bar pour le vide
  • Les plages de mesures répondent à la norme européenne EN 837-1

Les manomètres à tube de Bourdon ne conviennent pas pour mesurer les basses pressions (de 0 à 0,6 bar), car la faible pression dans le tube ne fournit pas assez d’énergie cinétique pour faire tourner l’aiguille. Un autre système de mesure est nécessaire pour mesurer les faibles pressions.

 

Surcharge

Les manomètres à tube de Bourdon ne peuvent être soumis qu’à une surcharge limitée (env. 1/3). Ce qui signifie qu’un manomètre à tube de Bourdon avec une plage de mesure de 10 bar peut déjà tomber en panne à partir d’une pression de procédé de 13 bar. Afin de surveiller la durée de vie du manomètre et de garantir une mesure et une lecture optimales, un manomètre à tube de Bourdon ne peut être sollicité sous une charge calme qu’aux 2/3 au maximum de la valeur de fin d’échelle. Autrement dit : pour mesurer 15 bar, il faudra utiliser un manomètre à tube de Bourdon avec une valeur de fin d’échelle de 22,5 bar (3/2 x 15 bar).

Dans ce cas, on choisira un manomètre à tube de Bourdon avec une plage de mesure standard de 25 bar. Si le risque de coups de bélier existe, il faut compter avec seulement la moitié de la valeur de fin d’échelle.

 

Classe de précision

  • Classe de 0,1 à 4
  • Manomètre à tube de Bourdon pour des mesures simples : habituellement, classe 2,5
  • Manomètre à tube de Bourdon pour l’industrie lourde : habituellement, classe 1,0 ou 1,6

 

La précision des manomètres à tube de Bourdon est définie dans la norme européenne EN 837-1 et dépend de l’exécution du cadran, de la plage de mesure et du diamètre du boîtier. Voir le tableau ci-dessous.

Plage de température

  • Température admissible du fluide :≤ 60 °C
  • Température ambiante admissible : de -40°C à +60°C

 

Manomètres de précision

Des manomètres à tube de Bourdon avec un boîtier de 160 mm et de 250 mm de diamètre et une classe de précision de 0,1 à 0,6 sont disponibles pour le contrôle d’autres manomètres.

 

Manomètre à contact

Un manomètre à tube de Bourdon peut être équipé de contacts électriques. Les manomètres à contact conviennent particulièrement pour les processus de commutation à faible consommation électrique tels que la mise en marche et l’arrêt d’une pompe, d’un compresseur ou la commutation d’une soupape automatique.